安全感知升级
宏观背景
在拉丁美洲地区，DiDi International 推出了新的 PIN 码功能。
目的
通过平台被动打开Pin码，引导乘客主动打开Pin码给之后每一段行程。以便提升Pin码开启率，以及提升用户在行程中安全感知。
当前情况
调研发现，PIN码上车功能 能有效提升司乘的安全感，但当前PIN码触发主要依赖司乘主动开启，强触发场景范围较小，用户感知较弱。希望对于部分特定场景和人群，强制开启PIN码策略，提高用户PIN码开启率。
用户痛点
用户已经主动关闭Pin码，但是平台还是会强制打开Pin码保障安全，破坏用户隐私。用户在危险场景下打车，安全感不足。部分用户想用Pin码去保障安全，但找不到打开方式。
设计目标
平台层面： 提升乘客的安全感。
用户层面： 让乘客通过更快捷的路径启用 PIN 码。
产品层面： 提高 PIN 码的激活率。
3.最终选项
发布后关键绩效指标
区域推广：已成功在 MX、CO、AR 和 CL 上线。转化表现：在高风险场景中的精准定向将 PIN 采用率从 11% 提升至 45%。用户反馈：上线后的调查确认，司机和乘客对安全性的感知均显著提升。运营稳定性：尽管转向了强制策略，客户支持工单量（TPO）仍保持稳定，未出现显著增长，验证了无缝的用户体验。
我学到的内容
当设计与产品意见不一致时，可利用A/B 测试（数据驱动）和边界场景模拟（逻辑对齐）来弥合分歧，确保在业务目标与用户体验之间实现平衡协同。
为识别最优方案，我会评估功能性、用户体验和可扩展性。当愿景发生冲突时，我主张进行快速可行性测试（在一周内），用数据验证想法，在最大化效率的同时尽量缩短项目周期。